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名古屋工科学部 カーデザイン学科カーデザインコース

名古屋キャンパス

デザイン領域に特化したコースで、自動車を中心とした産業において論理的思考とデザイン的思考を身につけ、グローバルに活躍できるインダストリアルデザイナーを育てます。

国際工科専門職大学ならではの特色

55年ぶりに国がつくる新しい大学制度

55年ぶりの教育改革によって誕生する「専門職大学」は、多様化する国際社会において活躍できる人材を育成するため、従来の大学制度にはない「職業と直結した実践的な教育環境」が義務づけられています。

日本で唯一「AI・IoT・ロボット」
「カーデザイン」「ゲーム・CG」の
専門職大学

国際工科専門職大学は日本で唯一、世界のICT・デジタルコンテンツ業界と連携し、国際的に活躍できる産業界のリーダーを育てる専門職大学です。高度な職業実践力と創造力が身につき、卒業時には学位として国が認めた専門職の「学士」が取得できます。

国際的に活躍できる人材を育成

グローバルなトップ企業と連携
「使える英語」が自然と身につく
国内トップ企業をはじめ、ヨーロッパ、アメリカ、アジアでの海外実習も実施

就職に責任を持つ保証制度

『完全就職保証制度』
『生涯バックアップシステム』
グループ校のHALで、希望者就職率100%を実現し続けてきた就職支援システムを導入。

専門職大学とは?

専門職大学とは?

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専門職大学は、実践的な職業教育に重点を置いたしくみとして大学制度の中に制度化されるもので、卒業時には学位として国が認めた専門職の「学士」が与えられます。下記は既存の大学制度と異なる主な特色です。

  1. 1

    産業界等と連携した教育を実施することが義務づけられ、卒業単位のおおむね3 ~ 4割程度以上を実習等の科目とし、また企業内実習等を4 年間で20 単位以上履修する。

  2. 2

    必要専任教員数のおおむね4割以上は実務家教員とし、専任実務家教員についてはその必要数の半数以上は研究能力を併せ有する実務家教員とする。

  3. 3

    社会人の学び直しを推進するため、実務経験を有する者が入学する場合に、当該入学者の実務経験を通じた能力習得を勘案して、一定期間を修業年限に通算できる。

    出典:文部科学省ホームページ

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メッセージ

メッセージ

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学科教授からのメッセージ

  • カーデザイン学科 教授 木村 徹
    世界をリードするデザイン理論と匠の技を持った人材育成を目指す

    電動化、自動運転、コネクティッド、シェアードなど、今までにない大きな転換期を迎えた自動車産業。今、何をしなければいけないか、これから自動車をどうしなければならないか。理論に基づいた思考と、匠の世界の両面から行動でき、単なるスペシャリストではなく、柔軟な発想力と思考力、造形力、論理的展開力、問題成形力・解決力などを持ち、素早く現実のものと出来る、グローバルな視野で世界をリードしていく人材を育成する。


    【教授プロフィール】
    トヨタ自動車株式会社 デザイン部長、川崎重工業株式会社 チーフリエゾンオフィサーなどを歴任。現在、有限会社木村デザイン研究所 チーフデザインオフィサー。

    ※2018年2月現在、認可申請中のため教授は予定者です。

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学びのポイント

学びのポイント

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グローバルなトップ企業と連携

米国スクウェア・エニックス、バンダイナムコスタジオ、NTT、トヨタ自動車などグローバルなトップ企業と連携し、最新技術の応用実践力、デザイン力、クリエイティビティといった専門的能力を身につけることができます。

「使える英語」が自然と身につく

一般的な英語学習ではなく、ネイティブ講師とのコミュニケーションなどを通して、仕事をする上で必要となる英語を実践的に学びます。海外実習時でも「使える英語」が自然と身につきます。

国内トップ企業をはじめ、
ヨーロッパ、アメリカ、アジアでの
海外実習も実施

従来の大学教育のしくみでは十分に行われてこなかった実習およびインターンシップを全学生の必修科目に配置。企業と連携し豊富な実習を設け、企業のニーズに即応した実践力を身につけることができます。ヨーロッパ、アメリカ、アジアの海外実習先も豊富です。

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就職

就職

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就職に責任を持つ保証制度

『完全就職保証制度』

卒業時に万一就職が決まっていない場合、卒業後、就職が決定するまでの必要な学費は本学が負担します。(入学時35歳未満対象)

『生涯バックアップシステム』

卒業生が転職や再就職したいときにバックアップする制度です。キャリアアップや、何年後かに再就職したい人など、いつでも就職指導を行います。

職業ピックアップ

カーデザイナーについて

カーデザイナーとは、市場分析によって既存のカーデザインに問題点を見つけ、その解決として新たなカーデザインを提案することが仕事です。ただ単にかっこいい自動車をデザインするだけではカーデザイナーとは呼べません。

カーデザイナーの対象は、自動車の外装だけでなく内装にまで及びます。形・色・素材など細かい部分にまで目を向け、マーケティング的な視点から課題を見つけ、それを新たなカーデザインによって解決しなければなりません。カーデザインとは、あくまでもプロダクトデザインであり、そこには機能美の存在が必要不可欠なのです。

自動車の絵が上手だと褒められたことがあっても、絵が上手かどうかはカーデザイナーにとっては最低条件でしかなく、そこに問題を見抜き、解決する視点がなければカーデザイナーにはなれません。また、近年ではその対象も自動車だけでなく乗物全般にまで広がっています。自動車以外にも本質を見抜くという視点がカーデザイナーには必要となりつつあります。

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充実の施設・設備

充実の施設・設備

すべての実習室でプロの現場を再現。 すべての実習室でプロの現場を再現。
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名古屋キャンパスについて

名古屋キャンパスについて

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環境が人を育てる。

キャンパスは名古屋駅前、徒歩3分。
地上36階 総合校舎スパイラルタワーズ。

あらゆる創造力が絡み合い、SPIRAL(らせん)となって社会へ羽ばたいていく舞台、総合校舎スパイラルタワーズ。
情報・モノ・人・・・、あらゆる最先端の刺激を得られる好立地。
ひとり1人の完成を刺激する「最強育」環境で、あなたの才能が目覚めます。

映画、音楽、アートなど、感性を磨く機会にあふれた周辺環境。「街」そのものが生きた教室になる。

著名企業が集まる都市部だから、就職活動も有利、企業プロジェクトも豊富

名古屋駅前、徒歩3分。駅から地下街が直結。どんな日にも通いやすい総合校舎

情報が集中する大都市だから、全国・世界から同じ志を持つ仲間が集まる。

アクセス

場所

国際工科専門職大学 名古屋キャンパス 総合校舎スパイラルタワーズ (愛知県名古屋市中村区4-27-1)

アクセス

名古屋駅前・徒歩3分。JR・地下鉄・名鉄・近鉄から地下街が直結。


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学費

学費

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入学金:250,000円
初年度学費:1,340,000円

※上記以外に、教材費・教科書代・希望により海外実習費が必要となります。

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